Kia Sorento High

VIN: KNAKU814DBA226965

Корейский госномер: 25주2867

ID Encar: 42413289

Комплектация Encar: Diesel 2.2 4WD TLX / High-Deluxe

Цена Encar: 4 400 000 ₩

Цена нового авто Encar: 32 770 000 ₩

Модельный год Encar: 2011

Год выпуска Encar: 2011

Месяц выпуска Encar: 7

Гарантия кузова Encar: 24 мес

Пробег гарантии кузова Encar: 40 000 км

Гарантия агрегатов Encar: 60 мес

Пробег гарантии агрегатов Encar: 100 000 км

Дата публикации Encar: 2026-07-23T13:36:33

Фото Encar: 20 фото

Описание продавца: Мой автомобиль поврежден 3 раза (879 333 вон) / история обслуживания отсутствует / съемные детали из неметалла (FRP-пластика) исключены из проверки, и из-за особенностей подержанных автомобилей возможны частичный ремонт кузова, покраска и естественная коррозия из-за старения автомобиля. Неметаллические материалы (FRP) на внешних панелях и основных каркасных частях не подлежат проверке на замену или сварку и исключаются из гарантии. Проверка FRP/поперечных балок, крепящихся болтами, исключена.

ДТП по страховке: 4

Повреждения своего авто: 3

Повреждения чужого авто: 1

Ремонт своего авто: 879 333 ₩

Ремонт чужого авто: 536 299 ₩

Смен владельца: 3

Смен госномера: 0

Полная гибель: 0

Затопление: 0

Угон: 0

Ограничения: 0

Залог: 0

Номер отчета Encar: 9801037126

Дата осмотра: 2026-07-09

Срок действия отчета: 2025-07-22 — 2027-07-21

Первая регистрация: 2011-07-22

Гарантия отчета: Собственная гарантия

Код двигателя: D4HB

КПП в отчете: Автомат

Состояние панели номера: Хорошо

Общее состояние авто: Хорошо

Пробег в отчете: 222 705 км

Двигатель по осмотру: Хорошо

КПП по осмотру: Хорошо

Затопление по осмотру: Нет

Тюнинг: Нет

Отзывная кампания: Да

Комментарий инспектора: Повреждения моего автомобиля: 3 раза (879 333 вон) / история обслуживания отсутствует / съемные детали из неметалла (FRP-пластика) исключены из проверки, и из-за особенностей подержанных автомобилей возможны частичный ремонт кузова, покраска и естественная коррозия из-за старения автомобиля. Неметаллические материалы (FRP) на внешних панелях и основных каркасных частях не подлежат проверке на замену или сварку и исключаются из гарантии. Проверка FRP/поперечных балок, крепящихся болтами, исключена.

Самодиагностика двигателя: Хорошо

Самодиагностика КПП: Хорошо

Двигатель: холостой ход: Хорошо

Течь масла: крышка цилиндров: Нет

Течь масла: ГБЦ/прокладка: Нет

Течь масла: блок/поддон: Нет

Уровень масла: Норма

Утечка охлаждайки: ГБЦ/прокладка: Нет

Утечка охлаждайки: помпа: Нет

Утечка охлаждайки: радиатор: Нет

Уровень охлаждайки: Норма

Течь масла АКПП: Нет

АКПП: холостой ход: Хорошо

ШРУСы: Хорошо

Приводной вал/подшипник: Хорошо

Дифференциал: Хорошо

Рулевое: течь масла: Нет

Рулевая рейка: Хорошо

Рулевой шарнир: Хорошо

Рулевые тяги/шаровые: Хорошо

Тормоза: главный цилиндр: Нет

Тормоза: утечка жидкости: Нет

Вакуумный усилитель тормозов: Хорошо

Генератор: Хорошо

Стартер: Хорошо

Мотор дворников: Хорошо

Мотор печки: Хорошо

Вентилятор радиатора: Хорошо

Стеклоподъемники: Хорошо

Топливная система: утечка: Нет

Кузовные повреждения: Не отмечены

Количество мест: 7

Год выпуска: 2011

Дата первой регистрации: 2011-07-22